抵抗战争中跨国的特殊友谊

新华社，吉隆坡/南宁，8月30日。标题：跨国战争反对战争的特殊友谊 新华社记者Huang Haoming Zhao Ziyu Wang Jiawei 数十年来，在Zhan Pu的老房子的旧房子的旧房子的花盆里保存了一封黄色的回应信。尽管这封信的论文消失了，但“民族主义的热情非常光荣”在这里清楚地记录了在反日战争期间秘密地向中国共产党派遣了泰国人的故事。 在这里维持了马来西亚槟城的《阳光标志》纪念馆阅读书籍和报纸。一些年轻的汽车司机和维修的名称被记录在年轻的汽车司机和组织者名单上。他们献出了稳定的生命，并遇到了许多危险，将餐具带到他们的Ninuno（家）。根据统计数据，在1,146公里的云南 - 伯马高速公路中，有1000多个Nanqiao Mechanics牺牲了他们的宝贵生命，一个AVE一个人的愤怒每公里被牺牲。 从其他中国国家批准的捐赠笔记到南部的机械师的青年和情感鲜血，在与日本作战的战争中，跨国的特殊友谊永远被人们记住。 批准海外中国人：三千英里的扭曲过境路 中国批准的海外是海外中国人的特殊电子邮件，可以将寄给中国的资金与家中的来信相结合。 1941年太平洋战争爆发后，东南亚的许多地区彼此陷入困境，与越南分开的广西迪克成为中国海岸的几个港口之一，当时日本军队并没有阻止。人们发现了一条艰难的途径，从中国和越南带来了批准的海外。这条路线被称为“ Dongxinghui Road”。它连接到东南亚与该国许多地区，总距离超过3,000公里。 根据N的教授Chen Xiongzhang的说法安宁大学（Anning University），1942年初，海外运营商陈·希凡（Chen Zhifang）发现，从邦德克斯邮局（Dongxing邮局）和银行银行（Bank Bank）汇款仍在chaoshan地区。这个小城镇很快就聚集在中国，金融和商业行业，在与日本作战的战争中被称为“小香港”。 “ Dongxinghui Road”不仅在国外提供了大量中国批准的批准，而且继续携带该国民族主义中国人提供的资源antanti-jisapanse War枕头，以支持抵抗战争。 在中国越南边境的Dongxing港口附近的Jianshe Street上，在街道入口的拱门上写了一对对联：“一个世纪的海外梦想经过了福建和广东，与南亚相连，这是一个被损坏的南亚，而三岁的信件传达了他在Dongxing中的Feihong故事。”斑驳的南洋的街头风格见证了这一历史，在国外，P pros是驴中文。 当我走到博物馆时，我看到一个展示柜，显示了从东南亚发送给chaoshan和其他地方的捐款记录，以及捐赠以支持抵抗战争。在中国学习的越南游客着迷于汤楚扬（Tong Chuiyang）：“在国外，中国批评是与日本入侵者作战的历史见证人。” Mo Xiaoning是Nanning University 2023班的学生，他非常感动：“批评海外中国人就像历史上的脚注，意识到我现在和平现在很艰难。” 马来西亚中国博物馆执行董事Lin Jiahao告诉记者，通过中国在中国战争中批评中国在东南亚的支持是战争战争历史的必要组成部分。在马来西亚和私人收藏的档案中，在反日战争中发现了许多中国信件，许多信封直接用强烈的单词印刷，例如“日本战争和“返回我的国家和山脉”。国外传票表达了Pag -Hope和对东南亚同胞的关注。 Nanqiao力学：云南 - 伯马路的热情青年 1939年1月，先前开放的云南 - 伯马高速公路成为与日本战争的唯一国际频道，立即需要大量驾驶员和维修人员。作为东南亚中国领导人坦卡·基（Tan Kah Kee）称为坦卡·基（Tan Kah Kee），东南亚的中国儿童积极签约，为南中国海的海外机械师提供服务组。 从1939年到1942年，Nanqiao的机制带来了500,000吨军事用品，超过15,000辆汽车和无数的平民用品通过云南 - 伯马高速公路。超过1,000多个Nanqiao机械牺牲了他们的重要生命。 现在，在槟城的Sun Yat-Sen纪念馆阅读和书籍报纸上有专门Aysia，显示了有关Nanqiao机制的历史材料和物理对象。大型展览委员会带有照片和文字，由自发的中国国家录制，以筹集资金，年轻人赶往反日不受限制的战场，以及在Yunnan-Burma高速公路上流汗的Nanqiao机械师的历史。 “在这20至30年历史的机械师中，有学生在海外学习，有成功的职业生命危险，以确保云南 - 伯马高速公路的适当流动，并确保在中国提供帮助的资源是连续的。”纪念馆主任Zhuang Gengkang轻轻地抚摸着纳南的力学名单，并说，众议院和国外的中国人写了一章，写了一篇精彩的敌人愤怒的章节。金钱使海外的中国人和材料奔跑并召唤，这是对国家战争的坚实支持。 除了帮助打开生命线在Yunnan-Burma高速公路上，Nanqiao机械师也参与了圭兹 - 越南运输线的保护。在与日本作战的战争中，国际军事和日间至今需要帮助中国到达海芬港口，越南应通过这条交通线将越南运送到中国。 广西社会科学学院的研究人员李·江派平（Li Jianping 历史回声：雇主的光荣历史 5月，在Jingxi，Guangxi，年轻的中国和越南人参加学习营的“越南联盟”办公室的约会地点，拥有斑驳的砖墙。 Lang儿子青年联盟委员会副秘书Huang Shibiye越南的埃格（Ege）说，他事先知道胡志明（Ho Chi Minh）与中国人合作争取日本征服者。在看到这些受损的人之后，他确实感受到了越南和中国人民在困难时期之间的团结和相互帮助的历史。 在中国中国战争中，反对入侵哈彭的战争，胡志明（Ho Chi Minh）参与了比赛，并支持了中国与扬扬，吉林，重庆，昆明和其他地方的斗争，并在广西写了著名的“给越南同胞”的信。 福丹大学（Fudan University）中国与邻国之间关系中心主任赵·魏瓦（赵 SAI越南广西师范大学越南研究所主任Chen GuobaoD这些历史遗体见证了中国和东南亚在与外国入侵和跨越国民边界的精神纽带的过程中的光荣之旅。 郑甘坎说，我们应该恢复共同斗争的历史，不继续仇恨，而是从历史中汲取智慧和力量，从历史上学习，并遵循和平发展，相互信任和双赢的成果。 （编辑：Cao Xinyue，Jia去了） 分享让许多人出现