飞行员加入公司并加入陆军来赚很多钱

天空很高，云朵很浅，老鹰队散布了翅膀。 在秋天初，记者在第74组军队的飞行中走了训练，看到了一架对蓝天的飞机，一些培训课程仍在继续。 训练后，喷气式战士互相返回。飞行员脱离了战斗机，一名在训练中表现良好的飞行员告诉记者，该旅在第一阶段组织了“进入公司并加入陆军”，使他对他的地标工作有了更深入的了解，并对培训培训有了更深入的了解。 “在'公司进入和加入军队'期间，我参加了深入运转的飞机，并在整个过程中注意到并学会了如何调查，维护和制作喷气式战斗机，这是非常有益的。”飞机的形式特征以及技术和战术指标。空中专业知识和专家飞行的“叠加”。 “飞行员，飞机官员和士兵是支持每个正常时间并在战争期间彼此依赖的密友。”旅的领导人介绍了他们专注于战争需求，将努力改善风，土地和士兵官员的默契，而飞行员广泛进行“进入公司并加入MGA陆军活动”。通过加强风与土地与士兵之间的工作和情感联系，他们进一步加强了官员与士兵之间的关系，增强了同事与士兵之间的友谊，并促进了彼此之间良好的相互帮助和进步的良好状况。 记者旅负责人说，过去，飞行单位和地面单位的工作非常独立，飞行训练活动是Hevy and速度。尽管飞行员，飞机和士兵在工作交换期间进行了一些交流，但他们的意识形态联系不高，他们的情感理解不足，并且没有足够的协调和对合作和交流偏差的塔奇特的理解。 我们应该雄心勃勃，但我们也应该是“脚踏实地”。为了有效解决这个问题，自今年7月以来，旅党委员会一直在研究，并决定对飞行员进行“公司加入陆军的参赛”活动，并且通过合理地分配飞行计划，飞行员可以固定在飞机公司，现场公司和其他单位的批处理中进行批准。在活动期间，他们要求飞行员充分参加地面船员，并与官员和士兵合作，以完成设备检查，跑道维护，轻便和其他活动，加深飞行员对地面船员的理解并增强他们的情绪。 它w随着流动和早期检查和维护工作的流动，从机库外移到了机库。记者跟随一些飞行员“进入公司并加入了陆军”，并发现船员已经仔细检查并维护了战斗机。飞行员在参与检查和维护以及其他飞机工作时仔细地听取了工作人员的解释。 “我参与了飞行十多年。尽管我通常'朝我的头上，从来没有看到过飞机同伴，但陆军的活动开始了，一段时间后，我不仅经历了飞机的工作，而且对这里的'门'也有深刻的了解。”一名驾驶飞机的飞行员说，个人参与飞机维护工作将有助于提高对飞行员和飞机之间默契的理解，这将是下一次飞行训练和处理特殊飞机事件的极大帮助。 进入电池操作室后电源专业脊柱在旅中是一家特定的公司，解释了充电，释放和拆卸电池程序，试图在专业骨架的指导下开始。 “电池和发动机是喷气式战士的'心脏'。维护地面官员和士兵的设备可保护每个飞行筏的安全起飞和降落。”一位飞行员在学习居住和组装电池时在情感上表达。 夜晚像墨水一样黑暗，一辆带有两名飞行员的轻型汽车开车去了开放的机场。在通过许多专业的农场活动进行“一对一”培训之后，他们将在飞行前参加轻型布局。在场景中，由Reporter看到了导航灯与两名飞行员的合作一起安排。最初的黑暗机场的机场逐渐变得更加明亮，从远处就像是“星空之海”。 “这项工作似乎很简单，但没有任何错误。导航中的灯光是夜空战争的方向，带来了返回。房东同伴的严重和责任是我们安全飞行的最可靠的保证！现在，我感到更加深刻的是，飞行员，土地官员和士兵也没有分开。” 走出机场，训练S迅速开始了夜晚的飞行。旅的领导人告诉记者，为了产生“空中一体化”模式，他们坚持对风才的综合培训和空中策略的综合变化，并安排了飞行员，地面官员和士兵，讨论了一系列基本主题，从他们的专业观点中提高了部队战斗的有效性。 （Chen Dianhong，Wang Desai，Xu Haojie） （editor：彭小（Peng Xiaoling），ren yilin） 分享让许多人看到